Лодочные моторы – рекомендации по выбору

Многие жители Санкт-Петербурга мечтают быть владельцем комфортного плавательного средства. Пользуясь им, можно по выходным рыбачить за городом, просто наслаждаться катанием на воде или участвовать в соревнованиях. Однако купив лодку, стоит очень внимательно отнестись к выбору двигателя для нее.

От грамотного решения данной задачи непосредственно зависят безопасность передвижения и экономичность. Важно также внимательно изучить паспортные данные катера, выяснить верные габариты транца.

Разновидности двигателей

Лодочные моторы бывают нескольких типов. Отличительными достоинствами двухтактных аккумуляторов являются простая система управления, низкая цена, компактные габариты и малый вес, отсутствие определенных требований к качеству бензина. Четырехтактные лодочные моторы отличаются экологически чистым выхлопом, экономичностью (экономия порядка 40% топлива), бесшумной и стабильной работой.

Выбор определенного типа напрямую зависит от сферы применения мотора. Более распространёнными в Санкт-Петербурге, как и во всей России, считаются двухтактные модели, технические характеристики, которых подходят для большинства потребителей. Тем, же, кому необходима повышенная экономичность и экологичность эксплуатации, отсутствие лишних шумов и вибрации, следует выбирать четырехтактные варианты. Большая их стоимость окупится значительно меньшим расходом топлива при частом использовании.

Мощность лодочного мотора

Любителям неспешной рыбалки будет достаточно двигателя в 2-3 лошадиные силы. Если же Вы мечтаете на выходных кататься на водных лыжах, то мощность выбранного мотора должна быть более 30 л.с. Владельцам морского катера лучше всего остановить взор на приборе в 250 лошадей. При этом стоит учитывать, что мощность аккумулятора не должна быть больше максимально возможной, прописанной в паспорте лодки.

Длина ноги

В большинстве случаев подходящая длина ноги указана в инструкции. Она может быть следующей:

  • короткая – необходимая высота транца, при которой составляет 381 мм- 15’;
  • длинная - 508 мм- 20’;
  • очень длинная - 635 мм- 25’.

После монтажа мотора, необходимо проверить, чтобы антигравитационная плита двигателя была расположена на 25-50 мм ниже самой нижней точки транца.

Дистанционное управление

Для максимальной безопасности и комфорта управления на высоких скоростях, одинаково важны как профессиональные навыки рулевого, так и хорошая обозримость. При стандартном кормовом расположении двигателя на глиссирующей лодке целесообразно вынести управление к ветровому стеклу. Это поможет улучшить обзор и повысить удобство переходов. Чудесным дополнением к дистанционной системе управления станет электростартер, полностью оправдывающий затраченные на него деньги.

Купив лодочный мотор, не стоит спешить с его «обкаткой». Перед тем, как насладиться скоростной речной прогулкой, следует внимательно изучить все сведения о последовательности и продолжительности этапов обкатки. Неспешный и грамотный ввод в эксплуатацию существенно увеличить ресурс двигателя, узнать цены которого можно на сайте Апорт, и поможет избежать нежелательных поломок.